שייט בנהרות ותעלות בנהיגה עצמית – כל האמת

שייט בנהרות – חוויה מופלאה שבסוף הקיץ הזה, החלטתי להתנסות בה. הרפתקה שונה לגמרי שהפגישה אותי עם הטבע, גילוי של מורשת תרבותית וחופשה בלתי נשכחת על סירה.

זו חופשה בקצב שלכם, ללא מחויבויות, בה תגלו נהרות ותיקחו נשימה עמוקה של אוויר צח עם המשפחה הודות לסירות הנוחות שכולם יכולים לנהוג בהן.

השייט בנהרות הוא דרך נוספת לטייל, לגלות את צרפת (במקרה שלי), אירופה או העולם.

בהגדרה, שייט בנהר הוא על נהרות או תעלות. הרחק מספינות ענק, כאשר הספינות קטנות יותר בגודלן המותאמות לנהרות, לנתיבי המים ולגבהיי הגשרים והסכרים.  

בתוכנית: סיור בעיירות היסטוריות, להתענג על מאכלים אזוריים על הסיפון, והתבוננות על הנופים היפים ביותר שיחלפו לנגד עינינו. ברבורים, צמחיה ירוקה ופרפרים מסתובבים מסביב.

כל זה ועוד על רקע אטרקציות שיעשירו את הטיול שלנו: טירות, מוזאונים, כרמים, טיולי אופניים ומידי פעם קפיצה למים.
בטוח לא נשתעמם במהלך הטיול שלנו ונחווה רגעים בלתי נשכחים.
במילה אחת: חלומי!!

חלק ראשון: החוויה שלנו

הגענו בתחילת הצהריים לנמל Migennes. גילינו עיירה קטנה ופסטורלית, עם שדרות מוצלות לרכיבת אופניים על שפת הנהר. שיירה של סירות המתינה לדיירים החדשים שהתחילו להגיע יחד איתנו.

לאחר שלבי בירוקרטיה, קבלת ספר מיפוי הנהר וקבלת קופסת עזרה ראשונה ניגשנו לשפת הנהר לנחש איזו מהסירות ממתינה לנו.

לא ציפיתי לרמת נוחות כזו: מטבח מאובזר, 3 חדרים עם 3 חדרי שירותים, חללים נוספים מאחורי, מקדימה או מעל הסירה…
ו-5 זוגות אופניים. הילדים (בוגרים) מתרגשים למדי, השהות צפויה להיות מיוחדת!

רק נקודת דאגה קטנה: יהיה צורך לתמרן את ה"מכונה", והיא באורך כ-13 מטר.

לאחר תדרוך קצר על הסירה, הפעלתה, כללי הניווט, מעבר הלוקים (סכרים) , תמרורים ועומקים, בעלי לוקח את הפיקוד בהגה.
הספקות לגבי היכולת שלנו להשיט את הסירה  מתפוגגים  במהירות. תוך כמה רגעים אנחנו מבינים איך זה עובד. למרות זאת, נפגוש במהלך השבוע כמה הרפתקאות.  

את הלילה הראשון, עשינו בסירה אך החלטנו לא לצאת לדרך עם קבלת "הסמכת שייט". ניצלנו את השעות לפני החשיכה לגשת לסופרמרקט הקרוב לקנות מצרכים בסיסיים (כמו נייר טואלט, סבון כלים וכו..) ולטייל בכפר הקטן עם אופניים.

יוצאים לדרך

ביום הראשון, שטנו כשלוש שעות עד לעגינה הראשונה. ביום הזה, הכל היה איטי יותר והספקנו מרחקים נמוכים יותר ממה שיכולנו, אבל העדפנו לקחת את הזמן להבין איך הסירה מגיבה ובאיזו מהירות. לוקים, הילוך אחורי, חניה והכי חשוב אין בלמים!! היה לנו מזג האוויר מעולה כל השבוע, כ-28 מעלות בשעות החמות ביותר.

תתכוננו לטיול איטי, איטי מאד אפילו מכוון שבשבוע נסענו רק 209 קילומטר הלוך חזור וממוצע של 3 שעות שייט ביום. בנוסף למהירות שייט מאד נמוכה, עצירות רבות באופן קבוע על ידי לוקים, שהם לרוב ידניים. מעבר שנמשך בערך 25 דקות מינימום.  אז אם איטיות והתבוננות הם לא התחביבים שלכם, תשכחו משייט בנהרות…

גם אם הקצב היה איטי במהלך הטיול הזה, והמרחקים נמוכים, זה לא מנע מאיתנו להיות פעילים! יכולנו להרהר בסביבה הזו מזווית חדשה, וגם לעצור על הגדות כדי לגלות כפרים ומורשת מוסתרת.

בערב השני, עצרנו בכניסה לקמפינג קטן לאורך שורת בתים כפריים ודיירים בעלי כנפיים. חוויה מדהימה. כאמור ניתן גם להזמין אופניים בעת השכרת סירה ללא רישיון. לאחר עגינה יצאנו לטיול על שבילי האופניים. תלוי מה גודל הכפר המתחבא מאחורי הנופים המיוחדים אפשר לפגוש את התושבים ואת היצרנים המקומיים שהיו אלינו חייכניים מיוחד. בדרך חזרה, שלבנו "עסקים עם הנאה" על ידי קניות בסוחרים מקומיים או בסופר המקומי.

איפה עוצרים לשבת

ככה עברו הימים, עד ליום שישי בערב ושבת.
דאגנו לבחור מבעוד מועד היכן נרצה לעגון לטווח של 2 לילות, כאשר חיפשנו מקום פסטורלי שקט ומעניין. ממש ביציאה מ- Auxerre, מצאנו פינה מוצלת, בחניון חינמי, על שפת פארק ענקי.

בשר ומוצרים כשרים קנינו בסופר הכשר שבפריז, יום לפני שעלינו לשייט. למי שתוהה איך אפשר להיות שומר כשרות/שבת ולעשות שייט בנהרות, אז אל דאגה זה בהחלט אפשרי. מאתגר אומנם  ולא אשלה כאן אף אחד, מתאים בעיקר לדתי לייט.

כמובן שהיו לנו גם רגעים לא נעימים – השמשייה עפה לנו למים בעת שניסינו לחנות, האופניים החליקו לנו למים בעת שניסינו לקשור אותם חזרה, התפתחה לנו פריחה בידיים וברגליים לאחר שניסינו לקבע מוטי וחבלי הסירה בצמח עוקץ.

הסירה נתקעה לנו לקרקעית למרות שהקפדנו להנחיות המיפוי. הדבר קרה לנו ולעוד 2 סירות נוספות בעת שנאצלנו להיצמד לשולי הנהר על מנת לתת ל4 סירות אחרות להשתמש ולצאת מלוקים.
היה לנו יום אחד ביש מזל במיוחד כאשר כלום לא הלך לנו. לא הצלחנו לחנות, (2 סירות תפסו מקום של 4), רכבנו בעזרת האופניים עד רחוק לקנות אסימון לחשמל, כשחזרנו הסתבר שהכבל שלנו קצר מדי ולא מגיע לנקודת ההספקה, וכאילו שזה לא הספיק, גם אחרי שהצלחנו להתמקם אחרת…. האסימון שקנינו נבלע מבלי לספק חשמל!!!!

לאותם רגעים לא נעימים, אציין לחיוב פגישה עם נופשים מנוסים אחרים ממדינות אחרות, שדרכנו נפגשו מספר פעמים לאורך השבוע, ועזרו כל פעם שהבחינו את הקושי שלנו.

שייט בנהרות גם מאפשר להתחבר עם אנשים מגוונים מכל רחבי העולם. השובבות והחיוכים שהם הביאו עימם השפיעו על כל החוויה בצורה חיובית.

ערב אחד חנינו צמודים 3 סירות באזור מבודד לחלוטין, ללא נפש חיה או עמוד חשמל לתאורה. תשכחו מלילה תוסס אבל אז הוזמנו להצטרף לחגיגת יום הולדת לאחת הנופשות שחגגה 13.

לאחר 7 לילות בסירה ו-6 ימים גדושים בחוויות, הרפתקאות, אתגרים, בהלות, ביש מזל, וכו… החזרנו את הסירה בחלק אחד ללא נפגעים בגוף ובנפש 😊.

חלק שני: גם אתם רוצים לנסות שייט בנהרות

בחירת האזור לשייט בנהרות

לפני שיוצאים לשייט, כדאי להקדיש מחשבה לבחירת יעד הטיול המבוקש. ישנם כמה יעדים פופולריים במיוחד לשייט תעלות ונהרות, והבחירה בהם צריכה להיעשות לפי שיקולי זמן, תקציב, שפה, הגעה, הרכב הקבוצה, וכמובן הנופים והאטרקציות שלאורך הדרך.

בחירת אזור השייט הוא דבר מכריע להצלחת הטיול. גודל הספינה, מספר נוסעים, תחומי עניין תיירותיים או בידור, מהירות שיוט… הכל שונה והכל משפיע על האזור לבחירה.
ישנם אזורים יותר פסטורליים עם כפרים קטנים שאין כמעט מה לעשות בהם חוץ מטיול אופניים בשטחים הפתוחים, ויש אזורים עם עצירות רבות יותר בעיירות מרכזיות עם יותר נקודות עניין במרכזם. 

השייט בנהרות אידיאלי לביקור בערים בהן כדאי לעצור. בעיקר אידיאלי לעצור בעיירות בהן אין כלום מה לבקר בהן. רק אתה והטבע. להתבונן ולקנא!

אל תסתפקו בתמונות המוצגות באתרים השונים. כנסו לבדוק את נקודות העצירה המוצאות לכם בטווח של 3-4 שעות נסיעה ביום.

תעדיפו מסלול מעגלי או עם נקודת איסוף ונקודת החזרה שונה. מסלול הלוך חזור פחות מומלץ.

אם אתם רוצים לשחות במהלך השייט שלכם בנהר, תעדיפו אזורים כמו Mayenne, Charente, Lot, גרמניה או הולנד. אם אתם מעדיפים לגלות עיירות וכפרים היסטוריים, תבחרו אלזס, בורגונדי, Canal du Midi, בריטני או אמסטרדם.

איך משיטים את הסירה

מפחדים לצאת לניווט בסירה? אין צורך לדאוג. ניתן להזמין את הסירה בראש שקט. סירות אלו תוכננו כך שכולם יוכלו להשיט אותן, מתחילים או מנוסים וזאת ללא צורך ברישיון.

לאחר כ-12 דקות הסבר איך לתפעל את הסירה הענקית הזו, הסבר שינתן לפני היציאה הראשונה, ניתן לצאת כבר באותו רגע. כמו כן, המעבר בלוקים אינו מסובך מדי מכוון שהם אוטומטיים או בסיוע "שומר לוקר" (בצרפת).

קבלת ההסמכה הינו רגע מכריע. למרות ההתרגשות בהתחלה, היו קשובים ואל תהססו לבקש הבהרות על כל דבר שנראה לכם לא ברור. במידת הצורך, בקשו להאריך את נסיעת המבחן כל עוד אתם מרגישים לא בטוח בעצמכם. לאחר מכן תתבקשו לחתום על טופס שבאמצעותו אתם מאשרים שהבנתם את כל ההסברים, שאתם יודעים מה לעשות לגבי לוקים ושאתם מרגישים בטוחים… קחו את הרגע הזה ברצינות: אתם תקבלו את התפקיד של "רב חובל" וזה לא צחוק. אם חברי הצוות האחרים נכחו והבינו את החניכה, ציינו את שמותיהם בטופס. רק אז יינתן לכם כרטיס "רישיון שייט זמני" שממסד את יכולתכם להשיט את הסירה.

מעבר לוקים בעת שייט בנהרות

לוקים והסכר הסמוך אליהם, עוזרים לווסת את מפלס המים כדי להקל על הניווט, ומהווים כסוג של מעלית לסירה בין המפלסים. יש ללוקים מקום מרכזי במהלך השייט ולא ניתן לפסוח עליהם. הם אלה שממתנים את קצב הניווט.

אלו גם הזדמנויות מצוינות לפגוש את מפעילי הלוקים. אחראים על תחזוקת המקום, הם גם מוכנים לתת יד לעבור את הלוקים, והם תמיד קיבלו אותנו בברכה וייעצו לנו.

חניה, עגינה והספקת מים/חשמל בשייט בנהרות

חב' השייט מספקת מידע רב שעוזר לתכנן את נקודות העגינה. תקבלו מפת ניווט שתציין בבירור את אזורי הניווט. בהתאם לחברה שתבחרו – תוכלו למצוא באתר שלהם או מול המזכירות, מידע נוסף שיאפשר לכם לחשב מרחקי וזמני הפלגה, לצפות במעגנים השונים הזמינים לאורך המסלול שלכם, ואת השירותים שתוכלו למצוא בכל כפר ונמל לאורך המסלול.

מומלצת ממוצע של 3 עד 4 שעות ניווט ביום.

העגינה מותרת רק במקומות מורשים ולרוב העיירות והכפרים יש מעגנים ציבוריים בהם ניתן להשתמש (חלקם בחינם וחלקם בתשלום).

במפה תמצאו מידע אם לאותן נקודות עגינה יש נקודת הספקת דלק, חשמל ומים. בחלקם יש משרד בקרבת מקום אצלו תוכלו לשלם על שימוש בחשמל/מים, ומקומות אחרים ללא מענה אנושי בהם תצטרכו לקנות אסימון.

מיכל המים ההתחלתי מכיל בין 900 ל-1000 ליטר מים בהתאם לגודל הסירה שנבחרה. זה מספיק ליומיים. 3 ימים אם בחרתם לאכול בחוץ ולא לעשות כלים.
לגבי החיבור לחשמל, הוא חיוני רק אם אתם רוצים להשתמש במזגן, מיקרו ותנור. לסירה יש גנרטור משלה שמטעין את מער החשמל בעת הנהיגה והוא מספק חשמל בסיסי לחיבורי USB או תאורה.

בחלק מאזורי השייט, ניתן לעגון לאורך שפת הנהר הכפרי, לקבע את החבלים בעזרת יתדות מתכת הננעצות לתוך הגדה. תרשים הניווט מראה בבירור היכן מותר לעגון ואיפה לא.

ילדים ושייט בנהרות

הדאגה הראשונית היא מה הסכנות לילדים קטנים. אם החלטתם לצאת לשייט בנהרות עם ילדים קטנים שעדיין לא יודעים לשחות – בחרו בסירה מתאימה בה יש מעטפת גבוהה מסביב כל הסירה. בכל מקרה, לא ניתן להשאיר אותם לבד ועדיף שילבשו גלגלי הצלה.

המקור השני לדאגה פוטנציאלית הוא העיסוק של ילדים במהלך השייט. אין יותר מדי מה לדאוג. השייט הוא מסע גילוי רציף. גילוי של מקומות ונופים חדשים, בעלי חיים שונים ועוד שמסקרנים ומעניינים את כולנו.  ובין לבין ההפתעות השזורות בנופים , יש לעבור לוקים שכולם מעוניינים לעזור בהם , להתבונן וכו'..  בקיצור, אם אתם חוששים שאתם או הילדים שלכם ישתעממו, אל דאגה. רגעי הניווט נטו אינם ארוכים במיוחד ומשובצים באירועים. כמו כן משחקי חברה, ספר צביעה או קריאה יעזרו גם.

למי מתאים שייט בנהרות

שייט בנהרות אומנם חופשה מיוחדת אבל לא מתאימה לכולם. ואת זה חשוב לשים בראש בעת קבלת ההחלטות.
קודם כל חשוב להבין שגם אם מדובר בחופשה נינוחה בה יש המון רגעים של נחת – זו גם חופשה פעילה מאד בהם צריך "לעבוד". אבל זו עבודת צוות בהם ילדים, מתבגרים ואפילו בוגרים יאהבו לעזור. אם מחלקים נכון את המשימות.. אז זה פנטסטי.

השייט עשוי לא להתאים למטיילים תזזיתיים במיוחד, כאלה שמרגישים שהם צריכים לסמן וי ולהספיק לראות כמה שיותר.

קחו הכל בחוש הומור ואל תפסחו על הפינה : שייט בנהרות כל האמת.

עלות שייט בנהרות

שייט בנהרות אינה חוויה יקרה במיוחד אם לוקחים בחשבון שבסוג חופשה זו, חסכנו על בתי מלון והשכרת רכב. יחד עם זאת, יודעים באיזה סכום זה מתחיל אבל לא יודעים בכמה זה יסתיים.

עלות ההשכרה כוללת מצעים: מילוי מיכל סולר, גז, כרים תנור מיקרו, מקרר, סדינים, כריות, שמיכות פוך וכו'. מגבות, כלי אוכל וכלי מטבח. וגם הדרכת תפעול הסירה וסיוע טכני.
לעלויות השכרת הסירה, מחיר שהוא תלוי במספר האנשים, ברמת הנוחות, במספר הימים וכו'  מתווסף פרמטר שידוע מראש אבל לא ניתן לאמוד והוא מספר שעות מנוע שמשולמות בעת החזרת הסירה (או ממוצע מראש בהתאם למדיניות חברת ההשכרה), מתווסף ביטוח, השכרת אופניים, אביזרים נלווים כמו ערכת פיקניק, גזיבו, מילוי מים ושימוש בחשמל.

שייט בנהרות לשומרי כשרות ושבת

בישול על סיפון סירת מפרש קטנה אינו קל. אבל תמיד אפשר להתארגן טוב לאכול משהו אחר מלבד פסטה או כריכים.
הסירה מאובזרת בכלי מטבח וניתן להכשיר אותם ולטבול אותם במי הנהר.
הגענו עם רשימת מוצרים שכשרים בחו"ל, מוצרים שתוכלו למצוא בכל סופרמרקט בקרבת מקומות עגינה.

לשומרי שבת, בחרו עיירה גדולה לעגינה, מקום בו תוכלו להישאר לפחות 2 לילות בלי לזוז, ובאזור בו יש איפה לטייל רגלית.
כפרים ועיירות עם בית כנסת פעיל נדירים.
חשוב להדגיש שלשומרי שבת, החוויה מאד מאתגרת מכוון שאין פלטת שבת או אפשרות לחימום מים.

שייט בנהרות – כל האמת

אחרי שקראתם את כל החלק הזוהר והפסטורלי של סוג נופש זה… בואו נדייק וניכנס לרזולוציות צפופות יותר.

• אתם לא מגיעים למלון 5 כוכבים. אף אחד לא מסדר לכם את המיטות, (אפילו לא ללילה הראשון) אף אחד לא מכין לכם ארוחת בוקר או עושה לכם כלים.
• חדרי שירותים ומקלחת בגודל 1.5*1.5 מטר. דמיינו את עצמכם יושבים על כס המלך כשהברכיים צמודים לכם לסנטר! מתקלחים בפינה מאחורי הדלת בין האסלה לכיור. אם אתם מלאים בגוף או גבוהים… תתקלחו בנהר!! אפשרות נוספת, לחנות במעגן בתשלום בו יש גם חדרי רחצה.
• יותר קרוב מזה לטבע, לא תוכלו להיות. ברבורים, סנאים, קיפודים, פרפרים ודגים. אבל גם עכבישים בשפע עד לתוך הסדינים, וחרקים שנמשכים לאור. אם את מאלה שצווחת למראה נמלה… זה לא בשבילך.
• קרח היה החבר הכי טוב שלי במשך שבוע. אומנם הסירה נוחה ומאובזרת, אבל קיבלתי מכה מכל פינה בה. בראש, באצבע, ברגל, בברך וכו'… עד היום, שבועיים אחרי שחזרנו, יש לי עדיין סימנים כחולים.
• אין מחלת ים: עם חוויה זו מפחידה אתכם בגלל מחלת ים אז הסירו דאגה מליבכם. בלתי אפשרי לחלות במחלת ים בנהר. יידרשו תנאים קיצוניים עם הרבה זרם, רוח ונהר רחב מאוד כדי שיהיו גלים שיגרמו למספיק מערבולת כדי לגרום לבחילה.
• רשת אלחוטית ו-WIFI: אין על הסירה ויופי. ניתן להוסיף ראוטר בתשלום. אם בכוונתכם גם לעבוד בזמן השייט והעגינה, תעדיפו חבילת גלישה אחת גדולה מאד שתספק נקודת גלישה לכל בני המשפחה, ולא תצטרכו להזמין ראוטר מחברת השייט.
• יש אנשים שמעדיפים לארגן את שלבי החופשה שלהם מראש. אחרים אוהבים להתעורר כל בוקר ולקבל החלטות יומיומיות על פני ארוחת בוקר טובה. לא משנה כמה תתכננו מראש את המסלול שלכם, תגלו שכשבוחרים חופשה שייט בנהרות/תעלות… שום דבר לא מובטח.
• הלוגיסטיקה להגיע לנקודת עגינה, טיפה מסורבלת. תצטרכו להגיע בתחבורה ציבורית ולרוב נקודות עגינה ממוקמים באזור ללא תחבורה ציבורית, או שאתם מגיעים ברכב שהשכרתם והוא נשאר בחניון כל השבוע… מה שיוצר כפילות הוצאות.

לסיכום

אז לסיכום, אם תתרגשו מאפשרות להיות חלק מהטבע, ותרצו לחוות את העולם מנקודת מבט חדשה, אני ממליצה לנסות שייט בנהרות. החוויה הזו תשאיר לכם זיכרונות מדהימים ורגעים שאי אפשר לשכוח.

החוויה הזו נשארת איתך גם לאחר שהמסע הסתיים, היא מאחדת אותך עם הטבע והרגע, והיא מזכירה לך כמה חשוב לשמור על יחס טוב עם הסביבה.

ולסיום

התחדשנו בקבוצה חדשה בפייסבוק. תצטרפו כאן

לתמונות נוספות כנסו לחשבון האינסטגרם שלי

ספרו לי על משהו חדש שפספסתי או השאירו בתגובה את  דעתכם על הפוסט. זה ישמח אותי מאד

אהבתם את הפוסט? אני מזמינה אתכם לשתף אותו ברשתות החברתיות. או לצרף חברים לעמוד העסקי לקבל עדכונים על מתנות חדשות, יעדים מומלצים ומדריכים שונים.

ואל תשכחו לנעוץ אותו ב-pinterest בתיקיה ייעודית על מנת למצוא בעתיד!

נסיעה טובה, 

Yael